共享單車

    共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟。

    2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。

    除了較早入局的摩拜、ofo外，整個2016年至少有25個新的共享單車品牌洶涌入局，其中甚至還包括電動自行車共享品牌。

    目前上市面上出現(xiàn)的共享單車品牌都有：摩拜單車、ofo小黃車、小鳴單車、小藍單車、智享單車、永安行、騎點、奇奇出行、CCbike、7號電單車、黑鳥單車、hellobike（哈羅單車）、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、云單車、優(yōu)拜單車、電電Go單車、小鹿單車、小白單車、快兔出行、雷杰斯單車、智享出行。

    一種新的交通方式的出現(xiàn)必然會引發(fā)相應(yīng)的問題，各地政府為了加強對共享單車的監(jiān)管，也制定了相應(yīng)的措施。

    2017，還有什么不能共享？(圖1)

    共享汽車

    共享汽車的本質(zhì)為汽車租賃，早在六年前就已在國內(nèi)出現(xiàn)。當(dāng)時，打車市場激戰(zhàn)正酣，同時催生了汽車租賃市場，這也是共享汽車最早的模型。當(dāng)時的PP租車、AA租車等一批互聯(lián)網(wǎng)租車公司相繼誕生，但因為資本的缺乏及發(fā)展模式問題或轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)或倒閉關(guān)停。后來共享單車出現(xiàn)并火爆發(fā)展，對共享汽車產(chǎn)生了巨大的刺激作用。

    近幾年，共享經(jīng)濟成為當(dāng)下最熱的風(fēng)口，因此吸引各路資本紛紛入局其中、迅速發(fā)力，共享汽車自然也享受到了其中的紅利。近期，北京街頭出現(xiàn)“共享奧迪”，而沈陽“共享寶馬”也頻頻現(xiàn)身，這些豪車品牌的加入讓共享汽車再次成為人們熱議的話題。由此看來，知名汽車廠商的加入也會在共享汽車行業(yè)掀起一陣熱潮。

    2017，還有什么不能共享？(圖2)

    共享購物車

    在家附近的超市買了一堆東西，拎回家太重，打車又不劃算，這時如果有輛手推車就好了。近日，西安就出現(xiàn)了“共享購物車”。據(jù)了解，共享購物車的使用方法和共享單車基本相同，繳納押金、一個小時收費1元，市民可以推回到小區(qū)。目前項目仍處于試點階段，試運行期間免押金不收費。

    2017，還有什么不能共享？(圖3)

    共享遛娃車

    2017，還有什么不能共享？(圖4)

    這輛黃色小車車身上貼有二維碼，并寫著“掃碼一元用車”，右側(cè)后輪安裝有四位密碼鎖。掃碼之后，跟共享單車注冊流程相似，需要手機注冊和實名認證。實名認證后，則可選擇是否交納押金，按提示說明，兩者在后續(xù)使用費用上存在差異，交納99元押金后的使用價格便宜一些，半小時1元。

    這些共享遛娃小車的運營方是一家名為“笛檬小車”的上海公司。首批500輛左右的小車在上海世紀公園周邊投放，投放的地點主要在小區(qū)、公園、商場、菜場等的門口和地鐵口。

    共享宿舍

    這個暑假，成都“共享宿舍”走紅網(wǎng)絡(luò)，吸引了不少旅客前來入住，也引起了輿論對于共享經(jīng)濟的熱議。

    這個項目由西南民族大學(xué)、共青團成都市雙流區(qū)委員會和雙流區(qū)文廣新局共同發(fā)起，2017年3月初正式立項，選擇西南民族大學(xué)(航空港校區(qū))41間學(xué)生公寓作為首站試點。

    8月17日，距離“共享宿舍”項目結(jié)束還有3天，截至當(dāng)天已有近千人次入住“共享宿舍”，入住群體以學(xué)生為主，“也有30歲左右的父母帶著小孩來”。

    8月20日結(jié)束后公寓等將歸還學(xué)校。項目管理方稱，未來或?qū)㈤_放區(qū)內(nèi)更多學(xué)校資源作為“共享宿舍”，目前正在前期調(diào)研和策劃中。

    2017，還有什么不能共享？(圖5)

    共享雨傘

    共享雨傘是指企業(yè)在地鐵站點、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園、酒店等提供雨傘的共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。

    2017年初，國內(nèi)共享雨傘漸漸出露鋒芒，在廣州、深圳及江浙滬一帶開始試運行。共享單車已經(jīng)遍布各大城市街頭，用不了多久，共享雨傘也會在城市的街道間遍地開花。

    2017，還有什么不能共享？(圖6)

    共享健身倉

    又一款共享產(chǎn)品火了，這次是共享健身倉。在商場或小區(qū)內(nèi)，由創(chuàng)業(yè)公司放置的共享健身倉占地約五六平方米，內(nèi)置一臺跑步機、空調(diào)、空氣凈化器和擺放衣物的掛鉤。用戶下載App注冊，隨后支付99元押金，然后可以預(yù)約，掃碼開門，每分鐘按0.2元計費，結(jié)賬時退還押金。

    目前，在北京開展共享健身倉項目的有“抖吧”與“覓跑”兩家。走訪不同地點的共享健身倉，我們發(fā)現(xiàn)即使在下午3點，一小時內(nèi)也有兩位體驗者和兩位參觀者，大部分使用者是初次使用。有從幾公里外專程趕來參觀共享健身倉的人，也有附近的居民抱怨占用了公共場地。

    2017，還有什么不能共享？(圖7)

    共享睡眠艙

    近日，北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)空間出現(xiàn)的“享睡空間”太空艙再次點燃共享經(jīng)濟的熱點。共享睡眠倉是否能成為下一個共享經(jīng)濟的成功案例，仍未可知。

    使用者可通過掃描二維碼“入倉”休息。目前價格分時段設(shè)置，高峰期每10元半小時，非高峰期每6元半小時。艙內(nèi)提供空調(diào)、風(fēng)扇、一次性睡眠用品等。從共享睡眠倉中午為高峰期，晚間則成為加班一族過夜休息的“旅館”。

    “享睡空間”太空艙其實不那么神秘，它也叫睡眠倉，前身是膠囊旅館中的單個床位。

    2017，還有什么不能共享？(圖8)

    共享籃球

    2017年4月25日，共享籃球出現(xiàn)在嘉興的籃球場邊。共享籃球柜共有8個小柜子，每個小柜子里面各放著一個籃球，柜子上面印著共享籃球的使用方法和二維碼，柜子旁邊，一條細鐵鏈綁著一個打氣筒，柜子上面還安裝有一個攝像頭。一個共享籃球需要29元的押金，半個小時的費用是1.5元

    2017年5月2日，共享籃球所屬公司，他們陸續(xù)在全國開始布局共享籃球，首批布局城市將以一線城市為主。

    2017，還有什么不能共享？(圖9)

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